宾夕法尼亚车站（Pennsylvania Station）位于纽约（New York）的曼哈顿中城（Midtown Manhattan）。
宾夕法尼亚车站是美国最繁忙的铁路枢纽，美铁所有服务于纽约的长途城际列车都停靠于此，众多通勤铁路，包括新泽西捷运和纽约大都会运输署旗下的长岛铁路也使用该站。
宾夕法尼亚车站占据两个街区，被第七大道（7th Ave），第八大道（8th Ave），第31街（31st St）和第33街（33th St）环绕，月台区全部位于地下，地面无法看见。
宾夕法尼亚车站最初由宾夕法尼亚铁路公司（Pennsylvania Railroad）建造并使用，当时宾州铁路在各大城市设置车站均以“宾夕法尼亚车站”命名，该公司破产后，车站仍维持原名。原车站大楼在1910年建成使用，大量使用装饰艺术，是纽约市建筑史上的杰作，但是由于1950年代铁路公司经济状况恶化，被迫出售土地，原车站主楼被拆毁，在原址新建宾州大厦以及麦迪逊广场花园（Madison Square Garden），车站位于大楼内部，地下月台区则维持原样。
宾夕法尼亚车站的拆毁引发了巨大的争议，最终导致了“纽约地标建筑保护法“的通过，在该法令的要求下，市内另一座主要铁路车站大中央车站得以保留，都市复兴计划开展以来的现代主义思想受到打击，而纪念物保存主义开始抬头。
参数：
NYP（铁路），ZYP（IATA）
月台数：11
股道数：21
经停路线数：16条（美铁），5条（新泽西捷运），10条（长岛铁路）
