华兹塔（Watts Towers）位于洛杉矶（Los Angeles）南郊的西蒙·卢地亚州立历史公园（Simon Rodia State Historic Park）内，距离洛杉矶市区约20公里车程。
华兹塔是17个相互连接雕塑建筑，最高的塔楼高度超过99英尺（30米），这些塔楼由意大利移民建筑工人西蒙·卢地亚（Simon Rodia）设计和建造，建造时间从1921年到1954年，为期33年。
华兹塔属于非主流艺术，其建筑结构独特，壮丽雄伟，高达30多米的塔楼，主要由废金属、陶器碎片、石头和玻璃等简易材料，利用钢铁、水泥、砂浆等筑成，塔的造型犹如倒过来的冰激凌蛋卷直插向天空，这些网状尖塔上镶嵌了贝壳、瓷砖、饮料瓶、镜子、陶瓷碎片，还有两个砂轮，仿佛是洛杉矶城市景观中的一处奇妙的小岛。华兹塔无论从哪一方面来看，都是超越了建筑法则而存在的艺术作品。每年吸引世界各地游客慕名而来，非常值得观赏。
华兹塔在1990年被指定为美国国家历史地标和加州历史地标，也是洛杉矶历史文化古迹、洛杉矶国家历史文化古迹。
如何到达：
地铁：蓝线 到 103rd Street-Kenneth Hahn Station 站
公交：612 路到 Wilmington / 108th 站
门票：
目前华兹塔已被加以保护，周边设有栅栏和门，原有的导游参观已被取消，但仍然可以在围栏外进行免费参观
背景故事：
西蒙·卢地亚（Simon Rodia）在1879年2月12日出生的一个意大利西南部的小村庄，15岁时，他漂洋过海来到美国，并在费城安顿下来。在迁往南加利福尼亚州之前，还曾在西雅图和北加利福尼亚州住过。后来他定居于南加州，成为了一名建筑工人，每天铺设着水泥和瓷砖等等。
故事的转机发生在 1921年，在兄弟们的帮助下，卢地亚在华兹（Watts）的 1765 E.107 街买了一个奇形怪状的三角地块，那时，华兹还是一个城市（1926 年，通过投票，华兹成为洛杉矶的一部分），卢地亚和他的第三任妻子 卡门（Carmen）搬到了自己的位于街尾的小房子，因为靠近铁路，每天有轨电车和货运列车都会响亮地呼啸而过几次，弄得周围尘土飞扬。
42 岁时，卢地亚开始构思并着手他的杰作。每天下工后和整个周末，他都会四处寻找可用的材料，然后夜以继日搭建华兹塔，没多久，卡门离开了他，据他本人所说，妻子的离开是因为他过分沉迷在这个工程中。
虽然缺乏正规的学校教育，但卢地亚作为一个建筑工人，运用了他与生俱来的聪明才智，在有限的预算和简单的工具下，开发了一个独特的方法来建造他梦想中的结构。他将捡来的钢筋弯成他想要的形状，然后在钢筋周围缠绕金属丝网，并覆盖一层薄薄的水泥砂浆。由于没有脚手架，他把需要的大部分元件放在地上，将它们组装到位。当他开始建塔楼时，他仅仅被一个用作窗口垫圈的皮带和扣子固定住，十分危险。
作为一个使用薄壳混凝土的开拓者， 卢地亚特别注重了加固建筑的结构。特别是在1933年的长滩地震之后，他给每个塔都添加了永久性的支柱，并用同心圆的构造把它们连接起来。他是一个十分善变的人，在工作时，一旦有哪里没有达到他想象中的预期效果，经常性地推倒重来，最后完成的结果是三个高尖塔和十多个其他雕塑，包括一个凉亭和一艘“马可波罗船”。
正如没人知道卢地亚为什么开始建造华兹塔，也没人知道他为何停止。1955年的一天，他把财产转让给了邻居，跳上了汽车，前往北加利福尼亚州：靠近他妹妹一家人居住的地方，当时卢地亚76岁，他花了34年，几乎人生中一半的时间，建造了华兹塔，随后就不知去向。
他去世于1965年，华兹暴动的前一个月，当大部分地区在1965年的华兹暴动期间被摧毁时，华兹塔奇迹般地没有受损。
开放时间：